Roscosmos logra reparar su única plataforma de lanzamiento a la Estación Espacial Internacional
La agencia espacial rusa informó esta tarde que las reparaciones de su única plataforma de lanzamiento a la Estación Espacial Internacional habían concluido. En noviembre del año pasado, la misión Soyuz MS-28 lanzaba tres astronautas al laboratorio orbital, pero en el proceso una parte crítica de la estructura se derrumbó. A lo largo de estos tres meses se ha logrado instalar una nueva cabina de servicio y realizar las comprobaciones para volver a usar la plataforma de lanzamientos.
Antecedentes
La Soyuz MS-28 era el último vuelo del año 2025 de Roscosmos a la Estación Espacial Internacional. Unos segundos después del lanzamiento se oyó un estruendo en Baikonur, aunque el vuelo se inició sin problema. Una vez fue seguro acercarse a la plataforma para examinarla, los operarios pudieron comprobar que una gran estructura conocida como cabina de servicio se había derrumbado. Esta mole de 130 toneladas se situaba debajo del cohete y se guardaba antes del lanzamiento. En los preparativos para él se usaba para varias funciones y preparativos. Por ejemplo, la carga de combustibles y la preparación del sistema de ignición, también hay líneas eléctricas y de datos que pasan por ella.
Por eso, hasta 30 minutos antes del lanzamiento queda personal en esta zona, debajo de un cohete Soyuz completamente cargado de combustible. En esta ocasión, según fuentes del cosmódromo, no se conseguía colocar en su posición segura, con hasta cinco intentos fallidos. La estructura estaba en su “refugio” para el lanzamiento, pero no se conseguía asegurarla dentro de este. Según otras fuentes, existía presión por parte de altos mandos del centro espacial para proseguir con el lanzamiento según lo establecido. No está claro si los hasta 3000 visitantes de pago influyeron en la decisión que los operarios tomaron.
Una reparación sorprendente y titánica
Cuando la estructura cayó, se llegó a pensar que Rusia podría perder permanentemente el acceso a esta rampa 31 de Bairkonur. Otras fuentes no eran tan pesimistas, pero calculaban que las reparaciones serían costosas y largas en el tiempo. Estos pronósticos, que venían por igual de aficionados, analistas y fuentes de la industria se desmarcaban de lo que decía Roscosmos en aquel momento. En diciembre ese cronograma se amplió a tres meses, pero seguía pareciendo irreal.
Finalmente, han cumplido. Las titánicas reparaciones empezaron el día siguiente del accidente con labores de desescombro, y a mediados de diciembre, se inició la reconstrucción. En ella participaron cuatro contratas y 150 empleados de la corporación estatal informó Roscosmos en sus canales oficiales. Estas reparaciones se han realizado pese a unas condiciones completamente hostiles, alcanzándose una temperatura máxima en todo enero de 1,6ºC. Pese a ello, todas las líneas eléctricas han sido repuestas y comprobadas, 250 metros de soldadura lineal finalizados y 2350m2 pintados in situ
Tras este gran logro de la agencia espacial rusa, se fijó el día 22 de este mes para el lanzamiento de una nave de carga Progress. Este despegue marcará el fin de unas reparaciones titánicas de las cuales aún quedan detalles por conocer, como de donde salió la nueva cabina de servicio.
Especialista en el programa espacial indio.
Universidad de Oviedo.